April 3rd, 2020

Очередная "царская соха". На этот раз – Александра Второго



Александровский мост через Волгу в Сызрани. Первый ж/д мост через Волгу в её среднем и нижнем течении.
Открыт в 1880, на момент открытия и ещё 20 лет после – это самый длинный мост в Европе (1436 м, 13 пролётов) и второй в мiре. При этом, что примечательно. Проект – русского инженера, тайного советника, проф. С-Пб Института путей сообщения Н.А. Белелюбского. Руководил строительством русский инженер В.И. Березин. Сборкой моста заведовал молодой русский инженер Михайловский, которого сегодня уже больше знают как писателя Н. Гарина-Михайловского с его «Детством Тёмы», «Гимназистами», «Студентами» и «Инженерами».
А уж опоры моста возводили под наблюдением инженеров Рейнера и Кнорре. Последний, обрусевший немец, был также автором первого проекта московского метрополитена.
Collapse )

Кнопка
или